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Lot de 2 hélices Solas Duoprop A6

Lot de 2 hélices Solas Duoprop A6
Lot de 2 hélices Solas Duoprop A6
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458,48€
539,39€
TVA inc. 458,48€
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Piece et equipement nautique pour Lot de 2 hélices Solas Duoprop A6.

Découvrez le jeu d'hélices duopropulsées en aluminium Solas Type A6, spécialement conçu pour les moteurs Volvo Penta 280 et 290 DP (Diesel).

Caractéristiques :

  • Hélice avant : 3 pales
  • Hélice arrière : 4 pales

Les hélices SOLAS Duo présentent un design de pale avec un angle d'inclinaison élevé et une courbure optimisée, offrant un excellent levage arrière et une accélération rapide. Ces hélices de style duopropulsor constituent une option de remplacement idéale pour les systèmes de propulsion Volvo Penta Duo. Il est important de noter que la charge de l'hélice et les RPM du moteur peuvent varier entre les hélices Solas et les alternatives du fabricant d'origine (OEM). Pour un dimensionnement précis, consultez le Catalogue Solas 2013.

L'installation des hélices duopropulsées Solas peut nécessiter des outils spécifiques ainsi que du matériel OEM. Consultez toujours le manuel OEM pour obtenir les spécifications d'installation et de couple appropriées.

Les hélices en aluminium SOLAS A-Series Duo-Prop sont fabriquées pour des moteurs diesel allant jusqu'à D41. La combinaison d'une hélice avant à 3 pales et d'une hélice arrière à 4 pales garantit une prise en main exceptionnelle dans l'eau.

Les hélices Solas sont produites à l'aide d'un procédé de moulage sous pression avancé, ce qui les rend plus robustes et durables que les produits en fonte traditionnels. Ce procédé aboutit à une hélice presque non poreuse avec une structure de grain plus fin. De plus, les hélices en aluminium Solas sont revêtues de quatre couches de peinture, réalisées avec des revêtements de haute qualité et une technique de peinture sophistiquée pour assurer une protection anticorrosive exceptionnelle.

Chaque hélice subit plus de 500 heures d'essai dans un réservoir de pulvérisation d'eau salée, simulant plus de six mois d'utilisation typique dans des environnements marins.

Remarque : Pour les moteurs dépassant les 35 nœuds, il est recommandé d'utiliser l'hélice en acier inoxydable Type C.