Lève-moteur hydraulique CMC PL-65 pour moteurs hors-bord

Piece et equipement nautique pour Lève-moteur hydraulique CMC PL-65 pour moteurs hors-bord.

Le CMC High-Speed Hydraulic Power-Lift est conçu en alliage d'aluminium 6061-T6, et adapté pour les moteurs hors-bord jusqu'à 300 HP/V6. Profitez d'une résistance exceptionnelle aux environnements marins, ce qui le rend idéal pour une utilisation en eaux douces et salées.

Avec une capacité de levage maximale de 7,853 livres (3,500 kg), il offre 5 pouces (127 mm) de déplacement vertical et un retour de 140 mm. Ce système hydraulique est entièrement autonome, doté d'un vérin et d'un moteur intégrés, éliminant ainsi le besoin de pompes externes, de tuyaux ou de réservoirs.

Un indicateur de position est inclus, et il dispose d'un système de rouleaux breveté garantissant un levage en douceur, une durabilité accrue et un faible entretien. Son design optimise le trim, la performance et l'accès au moteur sans nécessiter de démontage.

Caractéristiques clés :

• Capacité de levage maximum de 7,853 livres pour les moteurs haute performance.
• Système hydraulique complètement autonome, sans tuyaux ni réservoirs nécessaires.
• Design de rouleaux breveté réduisant la friction et l'entretien, empêchant les blocages.
• Parcours complet atteint en seulement 8 secondes.
• Fabriqué avec des profils en aluminium 6061-T6 et sécurisé par des fixations en acier inoxydable.
• Adapté aux environnements d'eau douce et salée.
• Pas de soudures ni de pièces moulées susceptibles de se casser.
• L'actionneur hydraulique est complètement autonome.
• Le design à rouleau minimise la friction, prolonge la durée de vie, réduit l'entretien et élimine pratiquement les problèmes de blocage.

Le CMC High-Speed Hydraulic Power-Lift Transom Jack est fiable et étanche, offrant une capacité de levage maximale de 7,853 livres, le rendant le choix le plus robuste. Il peut facilement lever un moteur V-6 de 300 HP à pleine puissance.

L'actionneur hydraulique est judicieusement monté à l'intérieur de la structure du Power-Lift, permettant un accès facile sans retirer le moteur. Il n'y a pas de tuyaux à gérer, ni de pompe ou réservoir à installer sur votre bateau, ce qui est fréquent avec d'autres jacks de tableau arrière.

L'actionneur est complètement autonome et possède son propre réservoir de fluide, éliminant le besoin de réservoirs et de tuyaux hydrauliques supplémentaires. Équipé d'un moteur à aimant permanent pour une puissance accrue et un couple constant, le vérin de l'actionneur offre le double de capacité de levage par rapport aux autres jacks de tableau arrière sur le marché, et comprend un joint étanche et un balai pour empêcher la saleté et l'eau d'atteindre les pièces mobiles.

Tout le système est fabriqué en matériaux 100% non ferreux, ce qui le rend résistant à l'eau salée et douce.

Le design des rouleaux brevetés diminue considérablement la friction, prolonge l'usure, minimise l'entretien et élimine pratiquement les problèmes de blocage, souvent rencontrés avec d'autres jacks de tableau arrière. L'ensemble de rouleaux comprend un boulon en acier inoxydable de 3/4" et des rouleaux en alliage d'aluminium-bronze, hautement résistants aux chocs, à la corrosion et capables de supporter des charges lourdes. Ce design innovant réduit considérablement le risque de blocage.

Modèle et spécifications :

Le modèle PL-65 est classé pour des moteurs V-6 et plus petits, offrant 5 pouces de déplacement vertical avec 1,5 pouce d'ajustement tant sur le support du moteur que sur le support du tableau arrière, permettant un total de 8 pouces d'ajustement possible.

Spécifications :

• Matériau : Aluminium et Acier inoxydable
• Capacité : Moteurs V-6 (jusqu'à 300 HP) et plus petits
• Ajustement vertical : 8 pouces